汽车黑科技_第707章:卧槽!这不是红警里边的天启嘛! 首页

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   第707章:卧槽!这不是红警里边的天启嘛! (第3/5页)

了。

    拖拉机的液压作业系统其实就是那么回事儿,这东西的用途就是挂在拖拉机身后,实现农机工具的挂载和升降,基本没什么技术含量可言,目前在市场上就可以找到配套。具体到正信这边儿,无非就是将液压系统放大一些,以匹配重型拖拉机工作要求。

    车身是构成拖拉机是否耐用和做工性能的另一大因素。

    耐用性好解决,大架结构合理的情况下用多少高强钢的问题。但是性能,就需要考究一番了。

    拖拉机也要性能?

    是的,它需要。

    但是这里说的性能,可是跟传统汽车安全强度性能什么的没关系。

    拖拉机的所有性能,都是需要体现在干活儿时候的。

    具体的体现方式,就是在转向和驱动上面。

    拖拉机在工作时,一般都是以匀速低速行驶。这样的工作方式可能看起来只需要这东西有力,能动,不掉链子就成了。

    但是别忘了,拖拉机可不仅仅是一个机头就能干活儿。它还需要拽着大型的农用机械,比如收割机啊,青储机啊,打捆机啊什么的进行农业作业。

    而根据作业方式的不同,拖拉机的转向,接地面积和对土地施加的单位压力,都影响着它的性能。

    就比如在挂着收割机进行作业的时候,你从田地的一端走向另一端,得需要掉头吧?

    但是如果车身不给力,转向角过大,那可是又浪费时间又破坏田间作物的。

    而正信要搞的是
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