第四百九十九章 环赤道 (第4/5页)

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    智人公司需要一种速度非常快，运输量又比较大，运输成本还比较低的交通方式。

    在内部征集的大量方案中，环赤道高空铁路方案脱颖而出，成为了非常合适的方案。

    一方面是真空飞艇的造价比较低。

    目前马达岛分公司的飞艇出厂价为每立方米0.0022～0.0024金元。

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    一艘长度3公里左右真空飞艇，大概有40亿立方米的真空腔，总成本大概是880万～960万金元左右。

    环绕赤道的高空铁路平台，大概需要艘3公里长度的真空飞艇，成本就1100～1200亿金元左右。

    更何况，一旦真的大规模生产，生产成本还会进一步下降。

    加上其他配套设施，环赤道高空铁路平台的总成本大概在2400～2600亿金元左右。

    这个成本对于智人公司而言，并没有什么压力。

    李青叶翻看到该计划的后面部分，发现工程事业部还有更进一步的设想。

    那就是以高空铁路为基础，逐步向上增加真空飞艇向规模，直到飞艇直达卡门线，抵达海拔100公里的高空。

    根据真空飞艇的原理，其最高飞行高度大概在85公里的高度，再往上飞艇真空浮力就不够了。

    而