第887节 (第4/7页)

部分。至于“扬米”号的损失，“宇长”号也要承担一大部分。

    不过相比“宇长”号的损失，“扬米”号的损失堪称微乎其微。

    唐总搞清楚情况，激动的热泪盈眶。

    韩方的两个代表很想反驳，但又不知道怎么反驳。

    让他们更无语的是，韩向柠话锋一转：“接下来我局将出具一份事故调查报告，但在此之前，我局就你们双方货轮的船员在锚泊期间的违章行为要进行行政处罚。”

    这就对了么。

    “罚款小能手”强势回归了！

    吴海利憋着笑，从公文包里取出早填好的《处罚通知书》，递到中韩两方代表面前，很认真很严肃地说：“请二位看看有没有异议，没异议请签字。如果有异议，可在十五日内去人民法院提起行政诉讼。”

    第843章 存在即合理！

    韩方代表出去商量了一会儿，回来表示对南通海事局的行政处罚持异议，要委托律师提起行政诉讼。

    唐总和保险公司的代表出去商量了近半个小时，代表中海表示接受南通海事局作出的行政处罚，但对南通海事局的事故调查结论持异议，坚持他们自己的调查结果，也就是坚持“宇长”号船长发表的海事声明。

    现在打的是口水仗，接下来就要打官司。

    韩渝做了能做的一切，没有时间和精力跟他们耗，跟许局、朱局和刘局等海事局领导打了个招呼，就驱车赶回走私犯罪侦查支局，以“全国海关及走私犯罪侦查系统水上缉私骨干培训班”承办单位会务组成员的身份，联系总局海上缉私处，请示这个培训班到底怎么搞。

    “你就是