第950章 形势变化 (第5/7页)

在海汉人愿意提供好几处可让荷兰商船停靠补给的港口，这还真的是得来全不费工夫了。

    海汉抛出的条件和要求有利有弊，东印度公司权衡再三，最终也只能选择接受，暂且先保住自家在东北亚地区的贸易份额，总不能让葡萄牙人全给包揽了。至于今后该怎么做，也只能走一步看一步了。

    不过在远东地区的众多国家中，从南海贸易联盟成立这件事情上受到负面影响最大的还并非荷兰人，而是整件事从头到尾都被排除在外的西班牙人。

    自1565年4月西班牙人莱加斯皮（legaspi）率部入侵菲律宾以来，殖民者在以吕宋岛为中心的菲律宾群岛已经维持了近七十年的统治，而在此期间马尼拉殖民当局的主要贸易对象，便是隔海相望的大明了。

    从1565年开始的两个半世纪中，西班牙美洲殖民当局每年都会派出数艘大帆船，来往于墨西哥的阿卡普尔科港与马尼拉之间，每年运抵马尼拉的美洲白银多达数百万比索，而其中有一半左右流入了中国，用于购买生丝、棉布、绸缎、瓷器等商品。

    明东南地区在十六十七世纪的商业蓬勃发展，一定程度也是受到来自西班牙注入市场的巨额白银资本刺激，这条跨越太平洋的贸易线在这段时期内给双方都带来了巨大的利润，也是远东地区最为重要的贸易关系之一。

    不过原本到19世纪才会逐渐衰落的这条航线提前了近两百年就呈现了颓势，这是因为海汉人在1633年年初突然对台湾岛北部的两处西班牙据点实施了袭击，赶走了驻扎