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 拉力赛又和其他赛事不同，每车之间相隔两分钟发车，除非出现赛车抛锚的情况，否则一路开下来，根本看不到对手。一直跑到终点，才能知道对手的成绩，这极大的拉低了赛事的激烈程度。观众们能看到的，只有车手驾车冲过各种路面时的惊险。

    而今年的比赛，竟然在预选赛便出现两队争锋的局面，实在叫人热血沸腾！

    在观众们为第一个特殊赛段的成绩而沸腾时，陈墨从盘山路上下来，经过一段一般赛段后，进入维修区，20分钟的车辆维修后，率先进入第二个特殊赛段。

    “我们已经看到，排在第一位发车的陈墨，已经进入ss2，这个赛段路面和ss1平滑松软的路面不同，为粗糙的砂石路面。如果说ss1对赛手的考验是盘山道上松软的细砂对车轮抓地力的考验，那么，接下来这个赛段最大的障碍便是车子高速行进下，路面大小碎石飞溅对车辆造成的撞击，悬挂、车轮等部件相当容易受到损坏……”

    电视台的记者站在ss2入口处，拿着话筒做着直播。摄像机镜头目送陈墨那辆蓝黑相间的三菱消失在拐弯处。

    所过之处，欢呼声阵阵，观众们无不为陈墨高超的过弯技巧而折服。即使未到现场的观众，通过电视机屏幕也感受到现场的气氛热烈。

    片刻后，记者转向rs路段出口，道：“我们看到，巅峰车队在预选赛中最大的竞争对手——王者一席战乐逸也来到ss2入口。上一个特殊赛段中，巅峰与王者两队战平，那接下来这个赛段情况又怎样呢？我们拭目以待。”

    与此同时，涂装为黑白相间的大众