第606章 预热一下 (第3/4页)

月或者10月，就能正式发布，并赶在圣诞节前交付给第一批用户。

    聊了会儿。 　　 　　见苏瑞比想象中好说话，杰洛姆·帕特尔突然问道：

    “你的公司这次通过我们，总共下了30000件轮毂订单，工厂方面正在生产，每一件货物都要经过认真审查。”

    “据我所知，被你收购的特斯拉和fisker，加起来才卖出几百辆车，你确定s电动汽车真能成功吗?”

    “我是说电动汽车比较小众，很难找到足够多的买家，似乎只有环保主义者会使用它，我觉得还是你们公司的混动汽车业务，比较有意思.”

    估计不止杰洛姆·帕特尔这么想，s电动汽车的其他供应商，也会心存疑惑，担心由于汽车卖不出去，无法及时结清货款等等。

    闻言。

    苏瑞倒是十分淡定，告诉说：

    “算上收购、研发、建造工厂等开支，我在这家公司身上花掉超过11亿美元了，如果看不见闪光点，我为什么要投资它？目前的电动汽车确实无法让人满意，但科技一直在发展，它将会有更长的续航、更快的充电速度，我最近计划推出一款家庭光伏解决方案，能够将充电成本降低为0，何况我设计的汽车很漂亮。”

    随便聊聊罢了。

    就像人很难赚到认知以外的钱，苏瑞并没有想过要说服这位普通人，让对方成为自己的忠实信徒。

    在他看来，电动汽车最主要的优势在于智能化，其中包括智能化座舱和自动驾驶，