破拆的程序 (第2/4页)

况，避免车辆燃烧。

    接下来就是稳固车辆，通过放汽车轮胎的气压以及对轮胎附近和车体进行加固，避免车体在作业过程中大幅度的摇晃，影响到救援cao作。

    再接着就是去除车辆的内饰，并且划定作业范围，将里面的气囊全部拆卸出来，卫生员进入里面对被困人员进行保护，避免破拆过程中造成被困人员的二次伤害。

    二次伤害，指的便是消防员在救人的过程中，对被困人员受伤部位造成的第二次伤害。

    可是往往在以前的出警中，由于来往和围观人员，尤其是高速路上的群众对于救援指手画脚，他们只会看到消防员究竟救人的速度快不快，对于是否对人员造成二次的伤害不管不顾。

    因此，在以前的救援案例中，也出现了不少的关于二次伤害的事情。

    再最后就是开始破拆了，相对于以前李阳他们那种粗暴又不管作用的破拆来说，这套欧洲的破拆方法就要显得专业多了。

    通过几套液压装备的相互配合使用，很快便将一辆完整的汽车给拆的只剩下了一个框架结构，完全将里面模拟的“被困人员”暴露了出来。

    “好了，今天上午我们就到这里吧！下午再来练练车辆侧翻之类的救援吧！”

    眼看着时间也差不多中午了，苏经理点了点头，示意今天上午的训练可以了。

    “好的，苏经理！”

    陆队点了点头，通过苏经理的讲解，有很多他有些遗忘的知识点一下子便又想了起来，脸上也露出感激之色。

    “把装备器材收到车上，然后回去开饭吧！”