重生1999：开启黑科技时代 第532节 (第2/5页)

到实处，还需要606所的技术人员深化和完善。

    但是按照何江的说法，涡扇10发动机的很多关键性的技术问题都已经解决了。

    606所紧急行动起来。

    从长泽洲拿到何江的数据一周之后。

    606所的技术人员基本完善了涡扇10发动机的结构优化设计。

    优化设计解决了涡前高温问题，解决了发动机气压承受压力以及浮动环卡死等等好几个致命问题。

    而且通过包括深空动力软件在内的一切模拟数据道告，涡扇10发动机能够完全达到当初设计所需要达到的效果。

    设计更改决定了下来，606所就不用像无头苍蝇一样，不知道该怎么办。

    所以后面的效率也极大的提高。

    两个月之后的2008年5月初，经过优化设计的涡扇式发动机重新下线，并且开启风洞在内的一系列测试。

    半个月之后。

    全部的测试完成。

    拿到测试结果之后。

    整个606所的全体技术人员都极度震惊。

    经过优化设计的涡扇10发动机，其实系测试结果和数据同深空动力软件的虚拟测试结果和数据完全一致！

    所有缺陷性的问题全部得到解决！

    当拿到报告之后。

    包括刘大根在了一个多为606所高层。喜极而泣，相拥抱在一起。

    他们等待这一刻，已经等待了20年！

    第六百四十三章 西方相当不淡定

    刘大根看着涡扇10发动机的设计参数：

    推重比：7.5；最大起飞推力：开加力144kn。7500公斤（73.5kn）；推力范围：最大推力73.5kn，加力最大推力125kn