第720章 庞巴迪公司的斯卡拉 (第2/4页)

战者601也有它的适用范围。比如嘉华还未成立的旅游公司，因为走的是高端路线，所以适合一二十人的公务机、豪华巴士以及游艇，以后肯定会有需求的。

    庞巴迪公司的挑战者系列公务飞机，在前世也是大名鼎鼎的，孙大海自然听说过。

    虽然去年订购飞机的时候，孙大海和朱丽花都没有相中这款飞机，但以后公司还是很有可能购入的。因此孙大海对这个系列的飞机也是特别给予了关注。

    斯卡拉急于处理的这个订单，虽然就是孙大海当时看过的挑战者601-3a，但由于客户的特殊要求，这架飞机舱内结构做了重大的改变。

    现在这架飞机的内舱变成了三段式封闭结构，前面是驾驶舱，中间是商务区，按设计标准可以容纳8人，四正位两倒位两侧位。后面是书房兼休息室，有张折叠大床可以随时使用。

    如此一来，这个订单斯卡拉不好处理，也在情理之中了。原客户是把这家公务机当成私人飞机来设计了。

    这家飞机的交货期是明年一月，扣除整体检测的时间，现在估计已经开始进行内装修了，即便立刻找到新买家，也顶多在装修装饰上做点小文章，大的变动肯定来不及了。

    前世孙大海看新闻，知道有人将波音747-8改为私人飞机，着实壕得没有人性。

    而这架挑战者601与之相比，虽然小儿科的很，但想迅速找到新买家来接手，却绝不是一件容易的事。

    这次股灾，对庞巴迪公司的影