第八百零一章 艰难的火星之旅别人的 (第3/4页)

所有成员都必须醒着，然后每一天都要经历这些，时间一长不出毛病才怪。

    如果是商业公司的商业行为，那么为了照顾乘客，提高乘客的乘坐感受，尽可能的提供一些娱乐设备，来缓解这种心理压力。

    但是如果是国家行为的话，尤其是初次火星登陆计划的话，那就不好意思了，多数的情况下就是……忍着。

    好在国家机构的航天员都是经过精心选拔和培养的，心理素质绝对过硬，应该是不会出现什么问题的。

    这里之所以用“应该”，那是因为历史上有过在太空中待久了，然后航天员与地面指挥中心对抗的情况，并且米国和毛熊的航天记录中都有。

    这还是在空间站时期，就在地球旁边，如果要是在远离地球的飞船中或者火星上，这种情况发生的可能性应该不小。

    成员人数的多少也会影响这种状态，不管是国家方面只有几个人的登陆队伍，还是马斯克计划中一百人的登陆队伍，都是有好有坏。

    人少了冲突就会少，但是相对的孤独感和幽闭感会增加，人多了会形成一个基本的社会圈子，孤独感会少，但是因为种种问题引发的冲突可能会增加。

    这些都是问题。

    而且还是所有问题中很小的一部分，实际上登陆火星的问题多的一批。

    很多人认为登陆火星比登陆月球还容易，只要把飞行器送到太空中，剩下的时间飘就好了，路上连燃料都不用，这有什么困难的。

    实际上，这就和不写小说永远不知道写小说有多难一样。

    当读者的时候看爽了就笑，不爽了就骂，等真正自己写小说的时候，唉，都是泪。

    但是！

    这些都是别人的火星计划，和弧光集团的火星探索计划完全不一样，情况