第七百五十四章 火星飞船（二合一章节） (第4/7页)

就安安稳稳的把它做成的空间站，并且还发展成了旅游景点。

    这背后不知道有多少人骂弧光集团暴殄天物，这么好的东西竟然不为了人类的未来去探索星空，而是窝在家门口收钱开景区。

    当然，这种人还是少的，多数人也能理解，毕竟如果没钱的话，这艘“太空飞船”也飞不远。

    弧光集团可不是什么国家机构，它背后也没有国家财政的支持，它可是彻头彻尾的私营企业，不能挣钱那就只能等死了。

    而且弧光集团这已经是走在地球最前沿的科技集团了，甚至是说它本身就是一部科幻剧都不为过，能进入民用市场，正是技术发展的一个台阶，弧光集团做的很好。

    接下来的九座空间站同时建造，月球基地以及月球成的建造等等，这可都是震惊世界的工程，并且在有钱了之后也没有忘了科技的突破，这不是开往火星的太空飞船就快完工了嘛。

    这艘即将执行火星任务的飞船其实和《火星救援》中的赫尔墨斯号飞船差不多，也是通直船体加上一个旋转重力模拟舱，不过不同的是弧光集团的飞船是没有太阳能电池阵列的，所以看起来会“壮实”一点。

    之所以放弃了这个重要的免费能量来源，就是因为前段时间月球基地中可控核聚变反应装置的成功。

    有了它，再加上弧光集团在月球上的氦-3矿场，这艘飞船就拥有源源不断的能量可以使用了，还用什么看起来像嘎嘣脆的海苔一样的太阳能电池阵列。

    再加上董晨拿出来的性能不错的离子引擎技术，这艘飞船在最佳登陆窗口期飞到火星用不了20天，哪怕是从最远的距离开始硬钢，最多半年的时间