第1749节 苏伊士运河通航 (第3/4页)

国专门发行了二千万银元的苏伊士运河债券，结果被八国你一百万，我二百万的统统吃下，毫不含糊。

    之后再向社会追加了千万银元的投资，同样被轻易吃下，没有任何压力。

    没钱，什么都做不了。有了大笔大笔的资金，开展工作就容易多了。

    统治者的高度重视，颜常武极力催促，上上下下谁都不敢怠慢。

    工程组织者得力，负责该项工程的是东南军元老陈德，他德高望重，一呼百应，人人都服从他的命令。

    他也不是瞎指挥，而是尊重工程人员，以科学办事，取得了很好的效果。

    比如从最低部位贯通苏伊士地峡，再有苏伊士运河经过有3个是浅而充满水的凹洼：曼札拉湖和提姆萨赫湖和苦湖，它们形成一片不断的水域，苏伊士运河就利用上了这三个湖，从而收到节省资源的好处。

    还有从红海之滨到地中海的沿岸，长度近二百公里的工地上，建设者分为六股，每二股攻一段，采取南北对进的方式，力掘运河！wap..OrG

    此举大大加快了

    能够在三年内完成通航，自然少不得基建狂魔的参与，颜常武一声令下，整整二十万中华民工跨海而来，他们到达了埃及，一半人直接参加挖河，另一半人屯田搞建设。

    仅用了一年时间，屯田的中国佬就已经做到了不用埃及国外调粮，不用征集本地粮食，自给自足，不仅满足了二十万民工的伙食需要，还有盈余，并且吃得好，有鱼有rou，瓜果蔬菜样样不缺，伙食丰富！

    来视察的陈德沾沾自喜地道：“我们中国人能够在世界上任何地方生存！”

    还有埃及民工的支持，在卡萨维拉·埃米尔的支持下，先后动用了