第一千三百七十六章 接单到手软8 (第4/5页)

，没有触犯那个国家的法律法规；可以说是一视同仁。

    想要成为真正的跨国公司，必须要拥有来自世界的人才。还真是不能高管全部由日本人担任，那么作决策的时候，主观意识会非常明显。并不利于企业管理，以及市场开拓。

    只要是人成功，可能做什么都是对的。单纯的请一名德国设计师负责飞机内饰设计，就能让合作伙伴，如此过渡解读。估计除了包子轩之外，还真是没有几个能够做到。

    要说最为感动的，当属曼施坦因-施波尔。汉莎作为波音大客户，也是给他们提过不少要求。可当时航空市场，波音一家独大。制造的飞机，的确比其他公司强太多。即使购买过麦道与空客的飞机。但是也不得不承认，还是波音飞机更为好用，能够产生的效益最高。

    作为生意人，谁都不会同钱过不去。因此很多事情，只能是睁一只眼、闭一只眼。之前没有办法，但是现在已经找到更合适的合作伙伴，那么当然就可以提要求。

    目前是卖方与买方市场相对均衡，并没有谁一家独大。事情就好办很多，至少不用在受那么多气。汉莎公司本身是出资方，最后反而处于弱势地位。这让曼施坦因-施波尔相当不开心，其实换做谁都是如此。

    此时联合飞机制造公司生产的H3M-111飞机，他已经从内心里接受。毕竟有德国人参与设计，哪怕是内饰，也是一个很好的宣传点。.

    航空公司，接近与战略级企业；因此地方保护性非常强。基本上都是以一个国家为