第一八一章 北线 (第5/7页)

一点都不亚于铁路。

    梅津美治郎看上了被日军抛弃多年的公路网络，也是没辙了。铁路枢纽已经被破坏，至少在北满就是这样。用公路来运输物资也在情理之中了。

    好在，关东军一直有一个强大的对手在身边，多年的备荒备战也卓有成效。

    公路沿线，大都没有被荒废，只是多年没有投入巨额的修缮费用，不少地段有些塌陷。工兵一个昼夜就能修复的小问题，梅津美治郎自然不会担心其是否会畅通。

    “从南线进攻，然后出虎林。但是这片区域大都是沼泽，日军重装备应该运不过去。”谢维俊诧异道，红军走草地，那是没有办法，但凡有些别的出路，随愿意走？

    谢维俊同样不信，日军会走这样一条路。

    不过几万日军，将周围的区域一围，封锁起来，也算是断了一条3纵队出三江的通道而已，值得吗？谢维俊越想越不对，感觉缺少了一点什么，突然灵光一闪，对了，主攻！

    日军的主攻方向还没有确定，从地理位置上看，日军要从北线伊春进攻的路线太长，中间还有小兴安岭和青黑山，都是茫茫看不到头的大山，行军的话，至少需要走上一周以上的时间，才能走出这片山林，抵达汤旺河谷地，从山谷中走出来，才能威胁到解放区腹地。

    前期，参谋处判定的日军进攻方向也就是松花江水路，但迟迟没见日军动静。天天在等，日军从松花江上顺流而下，可惜，等了一个多月，都没见日军动静，野司这里也渐渐的有些怀疑了。

    “从战略上来说，这片区域。”曾一阳将解放区松花江沿岸的大片区域划了一个椭圆，之后说：“我们是无论如何都守不住的，至少在夏季