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第404章 潜航 (第3/4页)
渔船下沉到了设置的深度,海面以下100米的地方,随后悬停了下来,等待王海下一步的cao作。 就目前来说,王海对潜航的效果还是颇为满意的。 此时渔船虽然正处在水下100米的深度,但跟在海面上没有什么两样。 空气依旧十分新鲜,温度也是可控的处在最适宜的温度,深海巨大的压力也完全影响不到船上的所有东西。 不同的是,渔船在海面航行时船外是空气,而现在是海水罢了。 接下来,王海准备测试渔船在水下航行的能力。 之前测试的只是下沉如海里,现在才是正式在的海里潜航。 王海看向潜航cao作界面。 有手动潜航,和自动潜航。 使用手动潜航时,王海需要进入驾驶室,通过船舵和控制速度的手柄进行cao作,往哪里,速度多少,全然由他cao作。 王海试了一下手动潜航,开着渔船在深海中四处乱跑。 跟在海面上开船差不多。 区别是海面上开船上下的位置是固定的,而在海里开船,上下高度是可以调节的,多了这个cao作。 因为阻力的原因,最快的速度也比在海面航行时慢得多。 只有2400多千米/小时。 令王海感到十分意外的是。 使用2400千米/小时的速度在深海中航行时,虽然船外的海水已经翻腾到了极点,冲击力达到了难以想象的地步,甚至是超过了导弹造成的冲击力。 但用来隔断海水的保护膜,却依旧纹丝不动,强度跟4级防御系统的防御结界有一拼了。 显然,它的极限不止这个速度。 如果渔船的驱动系统升级到5
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