第586章：怕什么来什么！ (第4/5页)

和RS一个月的时间，进行不含有外挂装置（如NOS氮氧系统）的性能升级。如RS仍然可以取得478KM/h的极速，本次记录将不予以更改。如一月之后不能达到，那么很抱歉，我们将会取消RS的记录，将其变更为Punms的457Km/h！

    ——吉尼斯官方公证团。”

    关上邮件，李凡愚不禁苦笑；还真是喜无双至祸不单行、担心什么来什么……

    对于吉尼斯给出的一个月时间，李凡愚已经无力吐槽、

    RS如果想将氮气系统剔除的条件下，将性能提升到可以跑出478Km/h的极速，简直是一件几乎不可能的事情。

    虽然听起来起来这个改动不大，但其实，对于RS带来的将会是近乎全部推倒的改变。

    就像他之前担心的；因为RS是将A4L进行轴距和车身缩短，将B柱整前移。再将本身搭载的ZGX888发动机拿替换成了W12电子涡轮发动机，整个车头增重近20KG。而将为了配重的NOS拿掉，车身的重量平衡就坏掉了。

    让一辆车子跑得快，那办法有很多。RS的其他配套还算不错，要是真想搞速度，李凡愚完全可以将V16或者是W16搞出来。

    但在不改变车身结构和布局的情况下，那样做的代价，就会造就出一个车界畸形——一个只能跑直线，高速过弯分分钟推头侧翻的怪胎！

    中华那边现在正在进行正信能源的筹备工作，李凡愚打心眼儿里并不像为这个事情耽误那么多的时间。

    RS若是取消NOS氮氧加速系统，