第711章：豪华SUV市场，要变天喽！ (第3/4页)

，技术配置和精致的做工，将揽胜卖出一百大多万将近二百万的售价。

    但是为什么揽胜的定价还是要定的如此之低呢？

    说李凡愚是想为中华消费者出口气，这个原因有没有？

    有！

    不过占比很小，占动机的百分之二吧。更多的其实还是为了集团未来的发展考虑。

    首先是从陆虎品牌的发展出发。

    对于一个新品牌，或者是新产品，怎么才能在短时间内迅速获得大量市场份额？

    说到底无非就是两个手段；革命性的技术突破，或者是在达到当前行业内产品平均水平的前提下，制定一个让竞争对手无法达到的零售价格！

    这两种方法，被称为市场掠夺策略。

    所以这个定价，能让陆虎品牌在短时间内树立起来，并占据一定的市场是第一点原因。

    第二点，就是为了给价格比雷开个口子，为集团今后向更广阔的紧凑级市场做出布局。

    要知道，支撑价格壁垒的关键条件在于；高端商品赚取超额利润，支撑低端商品足够打压本土产品的价格。

    如果凭借揽胜，甚至是之后一些列的高端车型将外企同级别产品的售价拉低，那么在利润缩水的处境下，这些车企势必将提高低端产品价格，以弥补利润。

    这样一来，便能为低端市场拉开空间！

    到时候，套在正信身上的成本控制和规模的两座大山移去，还不是海空凭鱼跃天高任鸟飞？

    李凡愚的这盘棋，下的大着呢！

    更别说，即使是现在的这个定价，每一台揽胜也能为正信带来近百分之四十的利润！

    正月十六，揽胜在全国范围内下线。

    虽然度过了汽车黄金销