第1136章：李董实在是太辛苦了！ (第2/4页)

量。

    二来，就是大佬们争论之中透露出来的信息，实在是太恐怖了、

    “五百个亿怎么够？！您们财务部就知道让我们省省省，你们有没有考虑过，如果按照李董的思维出发，那么我们营运部需要将目前电动公交车和共享汽车的充电网络基站全部打通，并且以现有的基站网络做大规模的扩展。

    光是这一部分费用，需要多少？除了这个，新平台的研发要不要钱？升级电池技术，把锂锌空气电池的生产制造扩大规模要不要钱？公关部那边配套的宣传要不要钱？对我们的联盟企业进行技术支持又要不要钱？”

    “五百个亿的预算绝对是绰绰有余！你说的这些问题根本就是可以变通的。新平台这边研发中心能花多少？之前我们搞PQ平台和MQB平台，一共研发费都没有超过一千万。扩大锂锌空气电池的生产确实需要建立产能，但是下放溶态金属电池的生产，是不是能空余出部分生产资源？宣传肯定是要花钱，但是一个亿够不够？至于你说的基建、是，基建是个烧钱的活儿，但是别忘了，我们的联盟企业都是大型国企，既然给他们输出下级技术，跟我们形成利益共同体。那么在他们想要获利的情况下，我们能不能利用他们的渠道，把部分基建工程交给他们？这么一算，五百个亿够不够？”

    在营运部和财务部两边吵得不可开交的时候，研发中心那边也不甘示弱：“我们这边可不光是一个平台的研发。平台的研发立意，是为了能够迅速以此为依托，推出足以占领市场的产品阵容。这就代表着，平台研发完成之后，需要调研市场，然后迅速推出最终面向用户的车型产品。按照我们目前电动汽车的产品厚度，以我的经验来看至少需要两款车型，才能将将能够支持李董布局计划