第619章：破壁计划与三份图纸！ (第3/5页)

奥迪的产品阵容，为品牌提供更强的市场竞争力。

    第二条，便是对于生物柴油，被李凡愚中二称为“破壁四个三”计划的补足。

    要知道，SUV车型因为相比较于轿车车型自重大，在复杂路况下需要更强的扭矩这些条件，对于柴油发动机更加的亲和。

    而扩大目前市面上的柴油汽车数量，无疑能让市面上的柴油汽车用户，对更加高效清洁而且造价低廉的生物柴油需求更加迫切。

    从目前的状况来看，伪装成节油宝的生物柴油，受众集中在那些货车车主身上。这一部分基数纵然大，但是因为其行业性质的限制，货车对于柴油的需求量是恐怖的，而且区域流动性更大。

    因为两桶油的限制，正信能眼现在颇有投鼠忌器的尴尬，影响范围只能固定在天城或辐射周边一小片区域。

    在大部分放车主需要在中华的各省市自检周转，无法得到连续的供给时，这些货车车主是不会完全将节油宝当成首要燃料的。

    可能在天城周围，这些车主可以用节油宝部分或全面的代替柴油使用。但是出了天城，这些车主还是需要依赖于两桶油的供给。

    这样的群体，没有办法彻底的站在正信的身后，为生物柴油出声呐喊。

    所以，他需要为生物柴油增加受众。

    部分搭载柴油发动机的SUV和越野车型，就是他中意的部分。

    这些车型的用油量，完全可以用被装到了10升装大桶里的节油宝来解决。而相比于货