第620章：三款车型，同时启动！ (第3/4页)

企，比如广旗现在也在使用A4平台进行迅速推新。

    TT可能是在正信早期不依靠平台开发的车型。但是李凡愚却从TT身上将PQ底盘平台提取出来，现在一些生产中小型紧凑级的车企，也都在使用之前正信对外输出的这个PQ平台。

    除了迷你和斗士，在正信的所有产品之中格格不入之外。就连针对海外市场的F150，也属于QS15的小弟。

    凭借平台研发，可以大大降低工作量，让研发周期最大限度缩。可这一回要一次性研发三款车型，还不能平台互通，这就有点儿让三人犯难了。

    李凡愚早就料到这三个货会有这样的感受，直接将图纸从三人手里拿过来，并排放在一起。

    指着第一份，上面车型概念图道：“你们不要看这三款车之前没有联系，但其实这三个车型，也都是基于我们已有的产品平台衍生而来，就比如这个。Q5，其实就是以A4平台为基础，衍生出来的SUV车型。内部构造甚至是内饰，都可以基本沿用A4。”

    他没有给三学霸太多消化的时间，随即便将第二份图纸翻开，“这款途观跟Q5差不多，虽然这款车不是依靠A4平台，但是却可以运用PQ底盘平台进行扩展。这对于你们应该没有难度。”

    三学霸看着这两份图纸，若有所思的点了点头。

    刚才没有将图纸细看，现在李凡愚这么一说，他们便了然。

    如果是依靠现有平台进行研发，那么还真是如同李凡愚所说的，难度不大。

    用轿车平台进行SUV车型研发，无非是在底盘调校，动力匹配和悬架选择上做一些调整。这对于现在的正信研发中心来说，简单。

    但是看着那款