汽车黑科技_第895章:我有一良策! 首页

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   第895章:我有一良策! (第2/4页)

初步在天城投付使用之后,却吸引了全国各大地区政府的强烈关注。

    这是为什么呢?

    因为有所为,总比不作为,要是要好一些的、

    况且,人口五百万以上的城市,基本都有个万八千台公交车。若是将这些公交车全部取缔,换成零污染零排放的电动,那么每年减少近二百万吨的一氧化碳排放,也是一桩美事。

    用河北省高官提交到环境部报告里的话说,就是;“治理环境,克服雾霾是一场持久的拔河。每做一件对的事情,绿水蓝天就多向我们倾斜一点,每做一件错的事情,就离我们远一些。”

    看到这样的报告,在感动之余,环境部的领导们也是脑袋生疼。

    因为这一份报告,说的大义凛然晓之以情动之以理,但其实……

    核心的内容却是想要让环境部出面,代表河北省跟正信集团砍价!

    潜台词就是;麻蛋啊!正信那款电动公交车真牛逼!一台一年能减少十七吨的一氧化碳排放量!但是尼玛实在是太贵了啊!成本一百多万,售价近二百万,真特么黑!

    伦家好想要但是买不起,老大你快出面,给我们做做主吧、

    ……

    事实上,正信的订单已经排满了。

    京城,津门两个雾霾严重的城市,卿岛,崇庆,浦市这样对环境一向重视的城市,都已经向正信抛出了橄榄枝,订购了大量的正信I型电力公交车。

    为此,集团刚刚在工业基地架设了一条全新的电动生产线,专门负责电动公交车的生产。

    全新的生产工艺结合正信一直以来混迹于江湖的独门生产流程,使得正信I型公交车的产量可以达到十五万台,日均可下线四百余台。

    但是面对
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