汽车黑科技_第466章:太过低调对企业不是好事 首页

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   第466章:太过低调对企业不是好事 (第6/6页)

   这些东西看起来是砸钱,但是为树立品牌在消费者心目中的形象,起到的作用是相当巨大。

    这一点,从丰田的投资回报率上就能看出来了。

    而就算是梅森的老东家,曾经易主多次的跑车品牌路特斯,为了树立品牌形象,旗下都曾经拥有自己的F1车队。

    要知道,养一个F1车队可不便宜。

    研发,赛车制作,引擎预算,车手工资,赛车测试,赛事费用,旅差住宿等乱七八糟的合到一起,一年没有个两亿美元根本下不来。

    就这,还得是二三流车队的标准。

    而正信呢?

    从公司成立到现在,把包括旗下所有的车型,在下线前后的广告投入都算到品牌运营里的话,也绝逼没有五千万美元。

    送给外交部的那批A8,就算是李凡愚最大的手笔了。

    然而就是这最大的手笔,五十辆A8从成本上算也就五千多万人民币而已。

    通过这些对比一看,梅森说李凡愚低调,实在是没有错怪。

    ------题外话------

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