第588章：革命性的布局结构！ (第3/5页)

小库尔博虽然对中华文化理解的不透彻，但是也听说过这个追日的传说。

    但是这不是重要的。

    重要的是，那款仅仅在草图上的发动机，方正且棱角颇为庄重的发动机，看着实在是太过迷人了！

    那略狭长，但是却不是厚重的机身上，披着如同板甲的黑色发动机罩。在机头位置五组大小不一的齿轮，和机身下方的分布在两侧的十六根粗壮的进排气管，仿佛在彰显着这台发动机蓬勃的力量！

    虽然草图画的不是很讲究，而且不知道这台发动机的性能如何。但是小库尔博相信，光是从歪型上来看，这台发动机如果被制造出来，公诸于世，必将引起发动机外观上的一阵新风潮！

    废了好大的精力将心中的震撼压下，小库尔博翻开了第二份草图。wap..OrG

    刚看见草图的第一张，也就是RS全新的总布置图，小库尔博的嘴巴就再也合不上了！

    如果说刚才的夸父发动机让小库尔博震撼，那这一个部分，从根本上颠覆了他对于汽车布局结构的认识！

    因为按照这个草图上的设计，全新的RS布局，发动机和变速箱根本不是连在一起的！

    不光是不连在一起！

    按照李凡愚的设计，将V16发动机直接纵置在了有限的引擎舱里，而变速箱，则是让他给挪到了后轴附近，跟主减速器和差速器形成了一个从未见过的整体！

    两个本应紧紧相连