第622章：研发强度MAX！ (第2/4页)

无所谓，摆了摆手，“别不在乎，这一次的研发，虽然技术上有互通的部分，但你们注意看一下动力这一块。”

    听他这么说，三学霸忙将手中的设计图翻开，找到动力部分。

    这一看，果然发现了点儿不同寻常的地方。

    在哈工大没有为正信完成新型生产线研发之前，为了更大程度上的减轻生产线的压力，正信旗下的车型往往是只有两个，甚至是一个动力版本。

    但是这一次，李凡愚不仅仅是给每款车出了两个排量的汽油发动机版本，更是在此之外，添加了柴油动力。

    如果说柳青所负责的陆地巡洋舰，属于纯粹的越野车，搭载了名为D4D柴油发动机版本是合乎常理，切合用户实际使用情况的话。那么给两款SUV也添加了名为TDI的柴油涡轮增压发动机。

    可就有点儿费解了！

    面对着这样的疑问，李凡愚只能将自己对生物柴油的的大致布局给三人说了一遍。

    知晓了这一点，三人便明了了。

    于是在跟李凡愚做了一番保证之后，便各自集齐团队进行具体研发任务的划分去了。

    正信目前的研发已经形成了一套完整的流程。

    对于任何车企来说，研发都不仅仅是研发工程师的事情，这一点对于正信也是一样的。

    现在，正信的标准研发流程，可以划分为三个部分。首先，是由正信集团的市场部根据调研，决定研发方向。但其实这一点因为李凡愚绝对领导权的存在，基本形同虚设。

    所以这第一步，不如说是由李