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第1583章:保胎战术! (第3/4页)
动力水平他已经有了很深的了解。所以哪怕现在用的是在极速上有所欠缺的全雨胎,但是凭借赛车良好的动力输出,在落后了两个车位之后,他仍然凭借稳健的技术牢牢的占据了第六的位置。并且在控制轮胎磨损的前提下,慢慢拉升速度。 而此时,天空上的阴云已经变得更加浓稠。 汉密尔顿此时已经牢牢占据了优势,凭借首位发车的便利,他正在极力的刷着圈速,力图在比赛开始阶段就确认优势。 他现在的赛车上搭载的是一套白色中性胎,对应目前赛道的温度和湿度,将奔驰赛车的全部性能发挥了出来。 在汉密尔顿看来,因为天气的不可确定性,至少要为自己预留出一次进站的更换轮胎的时间。 随着二十余台赛车的引擎呼啸,时间一点点过去。一圈,两圈,三圈…… 马上,比赛的时间就过去了七分钟。此时,汉密尔顿已经跑完了四个整圈。在极力拉圈速的情况下,那一套白色中性胎已经出现了一定程度上的破损。从后视镜之中,汉尔顿清楚的看到,左右后胎的边际部分已经有了飞边。 可是此时,通过队内通讯他了解到,自己此时已经领先了身后的瑞斯法斯特一号车整整12秒的优势。 在这样的情况下,他打算放慢速度,将这套轮胎的作用发挥到极致,继续前行。 就这样,在很快的时间内,两圈又匆匆跑完。 奔驰目前所用的轮胎是普利司通胎,为了追求性能,普利司通的耐磨性不是很好。一般来说八圈差不多一套轮胎就废了,此时,汉密尔顿已经在极速状态下跑了6圈,在高速行进
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