第782章：只有我，最闷sao！ (第2/5页)

消散了些。

    天城，正信动力公司。

    为了劲矢SR的上市计划，动力公司已经按照李凡愚的要求，为高性能部那边准备好了一条手工生产线。

    RS和长弓两款车，已经为正信集团摸索出了一条高性能跑车的生产和销售模式。

    这一类的跑车价格高昂，所以销量就要A4.A6这样的车型相对小很多。专门设立一条自动化生产线，一是浪费了产能。二是不能很好的为客户提供定制服务。

    在长弓之后，集团就已经研究总结出了一套高价位车型的生产销售模式。

    其实也就是意大利的手工生产，和限量-定制-量产三阶段的销售模式。

    手工生产很好理解，其实就是由一个工作组负责一台车的零配检验，整车组装和测试调校。

    采用一人一机的方式全程负责，以人的经验来保证整车品质、

    这样做无疑是将产量大幅度缩小，但是要知道世界上最精密的制造方式，其实是人的大脑和手。

    虽然产量下来了，但手工生产却可以将整车品质却大大提高。

    而且与生产线组装方式不同的一点是，随着生产线和机械的老化磨损，生产精度是往下走的。

    可人的经验和技术，却是不断上升的。

    所以这样的生产模式，可以保证每一个批次的产品，都会在品质上愈加提升。

    而从限量到定制再到量产的三段销售模式，则是在产量小的情况下，将利益扩大化的一种手段。

    一个车型单一车款的产品周期大约有五年。

    如果是直接量产上市的话，随着时间的推移，存