汽车黑科技_第1323章:打造产业巨无霸! 首页

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   第1323章:打造产业巨无霸! (第3/4页)

的是,即便是这样的盈利,还是在我们挪用了大量的资金,建设了迷你品牌及生产线,宾利品牌及生产线以及共享汽车的情况下。

    若是没有这些大项目支出,那么算上持股盈利我们的结余将达到差不多7个亿英镑,折合65亿人民币。这别说在我们人生地不熟的英国,就算是放在国内,这个效益也不比我们的奥迪和X-car差了。

    再说行政方面,目前的董事会在两轮的洗牌之后,已经彻底被我们掌控。以杰莱尔德为首的董事们都已经在产业链基地入股,他们以后的发展,需要仰仗我们的地方多的是。

    而且只要我们能把劳斯莱斯的高速发展维持下去,他们就永远都不会起幺蛾子。

    再说,就算他们起幺蛾子也没有用,安总现在持有劳斯莱斯百分之十八的股票,是除了集团之外的第二大私人股东,有这两方面在,董事会我们吃的死死的了。”

    李凯的分析很到位,李凡愚很满意。

    “我想的,你都已经说出来了。那么你说,现在我们为什么还要对劳斯莱斯全资收购,改变现在这种现状呢?”

    “当然是为了完全的控制劳斯莱斯,以便之后的大欧洲计划做铺垫啊!”

    李凡愚点了点头:“可是你想过没有,现在劳斯莱斯公司最重要的,已经不是劳斯莱斯本身了。”

    “李董,你的意思是?”李凯意识到了什么,但是仍然有些不明白。

    李凡愚和了一口红酒:“现在的劳斯莱斯,已经拥有了宾利,迷你,以及部分产业链基地方面的影响力,可以说,除了我们的共享汽车是独立在劳斯莱斯之
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