第1001章：未来电动汽车技术哪家强？ (第2/4页)

制定了一套计划。

    也就是将之前在德国设计大奖赛，受到抄袭风波影响，与冠军失之交臂的概念车“逐梦I8”，即李凡愚之前那个时空的BMWI8经过全新设计。将正信目前的超级溶态金属电池和精密稀土永磁电机植入，在加上百维互娱在车联网和人车交互系统上的几个研发成果，打造全新的电动跑车和属于正信的电动品牌，跟TSL这样的纯电动汽车品牌掰掰腕子。wap..OrG

    当时李凡愚想的是正信凭借电池电机技术，加上阿隆索的经验和吊打全部FE车手的实力面前，在电动方程式上开启一个小王朝应该还是容易的。

    以这个为根基，将FEone赛车的技术融入到I8，甚至是全新的电动品牌全系当中。凭借正信在中华，北美这两个电动汽车目前最大的市场上，已经建立完整的销售网络，获得市场青睐应该是没问题的。

    但是想象很美满，现实很骨感。

    可以说，TSL的这一番动作，直接打乱了他的全部部署。

    “老李，这件事情你是怎么看的？”程闻则见李凡愚不说话，拿起面前的黄酒，轻轻的抿了一口，问到。

    李凡愚苦笑，“不得不说，TSL的这一招走的很及时，也很扎心。我们原本想的是利用电池电机这两个可以影响电动汽车行驶性能的主要技术作为核心竞争力，去跟他们在市场上拼杀。

    但是现在Metoo和pot这一类大大提升人车互动和电动汽车智能化的东西问世并投付到产品运用之上，那么TSL的下一代产品就将变