第1208章：正式服役！ (第2/4页)

的事情，就是跟一群不是专业领域内的人谈专业。

    这，也就是为什么南十字星所谓的“简配”，会在网上引起这么大反响的原因。很多人不懂研发，只能凭借简单的经验和臆测，去评价一款车型或者是发动机的好坏。

    想到这里，他顿了顿，直接将肚子里那些什么可变正时和全新的微粒直喷的技术讲解省略，“我们已经对目前发动机最权威的评测机构UKIPMedia&Events发出申请，将这款发动机参与到了今年的世界年度十佳发动机的评比之中！”

    哗！

    这一下在场的很多记者终于有了反应。

    这个叫做UKIPMedia&Events是一个国际性质汽车杂志，创立于1991年。若说在这个杂志最令人熟知的成就，就是连续举办了十八届的最佳发动机评选。

    这个奖项评选的评委，由来自全球31个国家的62位资深汽车工程师。可以说，这家机构的评选出来的每一款最佳发动机，无一不是经典！

    就算是对汽车行业不太了解的人，也多多少少听说过这个奖项。可以说，这个杂志评选出来的最佳发动机，就和“纽北格林圈速”一样具有说服力。

    见到众人态度的变化，李凡愚趁热打铁，将后悬架以及车身部受到争议的部位所谓的简配，都做了一番深入简出的专业说明。

    在整个发布会进行了四十多分钟，在李凡愚的讲解下，很多哪怕是不懂汽车的记者，也渐渐的明白了过来；

    正信这哪里是简配？

    这