汽车黑科技_第1285章:还不服? 首页

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   第1285章:还不服? (第4/5页)

了个像样的问题!

    李凡愚摸了一把头上的瀑布汗,在心里暗叹了一句,道:“这个容后再议,目前对我来说最为紧要的事情,还是先将虚拟驾驶系统运用到红旗的两款车型上,并交付到用户手里使用。”

    回答完这个问题,李凡愚直接摆脱了了一肚子十万个为什么的记者,来到了交流会的会场。

    赶巧,当他到达会场门口的时候,几个领域内专家正在台上,结合各自的认知,对电子技术高度进步如何改变人类的未来做出一些推测。

    而他们在说的,就是未来的交通。

    “我们认为,未来的交通还是以智能化和无人化为主要方向。这里我要说的是,智能化并不是汽车本身的智能化,而是整个交通系统的智能化。只有基础交通设施的智能程度提高到一定阶段,汽车产品才能够实现百分百的可控性,依照程序和解决方案的力量,把交通事故和整体的交通效率提高到一个很高的程度。”

    “没错,大桥博士说的是这个道理。目前我们公司正在研发基础交通电子系统解决方案,包括智能识别感应的信号涂料,以及智能传感路标,指示灯,指示牌等电子设备。”

    台上,两个日方的企业技术总监正在侃侃而谈。

    “二位先生,那你们对于正信的虚拟驾驶系统也什么看法?之前面对虚拟驾驶这个全新技术的时候,二位最先提出了虚拟驾驶系统的安全性问题。但是这几天正信已经通过一亿美元悬赏全世界黑客攻击作为测试手段,证明了这套系统无与伦比的安全性。我们都知道
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