汽车黑科技_第764章:不一样的勒芒24小时! 首页

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   第764章:不一样的勒芒24小时! (第5/5页)

体育赛事,比如拳击来说;轻量级重量级的选手,那必须是分开进行的。

    又或者说射击;手枪和气步枪肯定也不能放在一起。

    但是勒芒24小时却不是。

    LMP两个组,LMG两个组的比赛,全都是同一时间,放在一条赛道上进行!

    在比赛之时,不管是各大厂商的车队还是私人的业余组,不论快的慢的所有赛车,都会在勒芒那条十三公里的赛道上,犹如煮饺子一般连续奔跑二十四个小时!

    请注意,是连续比赛二十四小时!

    一个车组的三名车手交替驾驶,每人最长的连续驾驶时间不能超过四个小时,主车手驾驶时间不能多于十四小时。所有进站加油,维修的时间,都算在这二十四小时之内。

    在二十四小时结束后,行驶公里数最多的车组获得胜利。

    这个过程之中,对于赛车稳定性,车手意志的考验不言而喻!

    而其中的危险和残酷,也远超过任何的汽车赛事!

    危险能危险到哪儿?

    举个例子;

    1955年的勒芒,发生了一起三车连撞的事故。一辆赛车以时速265KM的速度,带着大火冲出了护栏,直接在观赛区来个了横扫千军。

    驾驶员当场死亡,83名观众丧命!

    那为什么说残酷呢?

    出了这么大的事故,一般这比赛就算是终结了。

    可是这次事故勒芒赛方是怎么处理的呢?

    组织有关人员将死伤者运走,把垃圾清理掉。在赛道上还没有干掉的血迹上继续进行比赛!

    说残酷是轻了,这堪称残忍!蠢蠢凡愚QD的汽车黑科技

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