地630章：途观上市！ (第3/4页)

想法，既然正信出了柴油版本你，那么想保证销量，就得拿出一些手段来。

    比如降低售价，照汽油版本定价低一些，以此来刺激消费者进行购买。

    但是现在……

    看到配置单上奇低的舒适性配置，以及17.5万的零售定价，这些经销商立刻就对这款车型丧失信心了。

    在他们看来，这车……除了2.0L的新式涡轮增压TDI发动机从账面上看起来动力不错之外，完全没有卖点啊！

    柴油版本的家用汽车本来市场表现力就不好，现在又是这定价这配置，进回来卖给谁去?

    于是，正信大众分公司那边，纷纷接到了各地4S店打来的电话。

    这些代理商的目的就一个——能不能对柴油版本的途观少量铺货，甚至是不铺货？

    因为之前有宏光上市时备货不足影响销量的前车之鉴，所以正信大众在那之后制定了一个供货方案。

    按照规定，正信会对各地4S店的实际销售情况进行评估，在新车型首批铺货时为他们按照自己的方法计算铺货量。

    但是这个跟之前讴歌那样强行的塞库存还不一样，首批铺货的车如果有哪款销售不好，可以通过异地调拨或返货的方式回收，降低代理商们的库存成本。

    但是问题是返货也是需要运费的，感觉这款柴油版本有扑街的危险，代理商们就动了脑筋。

    本以为一向好说话的大众方面，在群情汹涌下会同意这个要求。

    但是没成想，所有打电话提出针对柴油版本途观降低铺货量的代理商，都吃了颗钉子！

    用官方的回复说法，就是“这一次的新车型