汽车黑科技_第1505章:笑、这可是涡喷航发! 首页

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   第1505章:笑、这可是涡喷航发! (第2/4页)

位于实验室角落的测试台架数据显示板前。

    装配后首次运行的发动机,就像天行I这种的,启动之后并不能直接开足了马力飚性能。为了全面的测试发动机,需要按照规定的程序运转,在结构传动和传热分析的基础上,以磨合,慢车再到逐渐提升转速直到最大功率的过程。

    磨合的运转程序,也分为很多种。但是因为李凡愚对天行I的期待较高,直接用了最为粗暴的磨合方式,也就是转速进二退一的方式。

    放在汽车上,大致就是两脚油门一脚刹车的概念、

    这种磨合方式,是最能检验发动机转子和静子间隙的方式。一般来说,在进行这样的试车磨合时,如果间隙过大,很有可能发出的就是“擦擦!”“额……”的声音、退出转码页面,请下载app爱读小说阅读最新章节。

    但是现在,在程序的干涉下,天行I的发出的声音,却格外的让人舒服、

    “污!污!”

    “嗯……”

    ……

    “污污!”

    “嗯……”

    这种声音,只能说明两个问题——发动机内部的布局极其紧凑。以及……发动机个机械部之间的震颤,因为足够高系数的精密,而大大的得到了抑制!

    但是,随着磨合慢慢结束,发动机及进入慢车阶段,专属提高而噪音却仍然保持着相对一般航发小了太多的噪音时,在一群内行的耳朵里,则又听出了另外的东西!

    “涡轮叶扇是什么结构?用的是什么形式的联动轴?怎么可能噪音这么小?!”

 
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