第845章：豪华三蹦子，史上最低配汽车！ (第3/4页)

……居然还可以模块化生产！

    “呐，现在奥拓的最低配置售价是二十五万卢比。我们要想跟这款车型钢一下，就必须做出更为低廉的价格！

    所以你们看，所有的设计都是为了减成本而考虑的。

    三轮布局的车体照汽车省去了大量的冲压铆接程序，这样一来车体成本大大降低。

    内部我们也给他装上空调，车窗，但是就用最便宜的东西，比如空调能出热冷风就行，车窗手摇就可以。

    因为是三轮的，后视镜就给他放一个。车体限制在那里，车门隔音什么的也就不强求了。

    就连轮子，都比奥拓省了一个，厉不厉害？”

    看着他一脸嘚瑟，众人深深无语。

    一个产品工程师发现了问题：“李董，那你这个模块化生产的用意是什么？你还没说。”

    “啊？当然是减轻生产成本和运输成本啊。”

    “生产成本可以理解，运输成本什么鬼？”

    “模块化生产出来的都是总成，然后我们以总成的方式交付到销售商手里，模块化的方式好运输，也好组装……”

    “你是说，这车我们自己不组装，而是把总成发给经销商，让他们自己做整装？”

    “对啊，这样一来剩下了一大笔成本嘛！”李凡愚哈哈一笑，“我按照加尔各答当地的零配供应价格，和穆邦铎车厂的产能效率算了一下。这车全下来，造价也就是五六万卢比的样子，上浮下浮绝对不会超过一万！也就是人民币五千多。这样的话，咱们就算是把售价订到十万卢比，竞争力也妥妥的！”

    李凯摸着下巴，再次将设计图看了一遍。那竖着看圆润，横着看修长，宛若一块被咬了一口的，长条面包似的，丑得一逼的车身、

    啧啧......我真他