第1494章：配件绕不过去，那就换个发动机吧？ (第3/4页)

  一部分是羞的，另一部分多半是气的。

    “站着说话不腰疼！”

    就在李凡愚想走出会客室的时候，他的身后的黄海兴大喝了一句。

    他的心里也悲愤。

    这几年的研发历程，实在是心酸的可以。

    中华的工业体系虽然大而全，但并非是高精尖。工业体制整体的质量低下，让C9项目每近前一步都是困难重重。

    发个比方来说。

    鹰国新研制出一款航空发动机，实验结果很满意，准备批量生产，于是把发动机的各个附属配件向全国的制造公司招标，有800家公司来竞标，最后经过筛选有80家可以满足技术指标，然后开始外包配件，最后把配件运到总厂进行组装。

    靠着雄厚的工业基础，鹰国完场了这款航空发动机的批量生产。

    而在C9发动机项目上，上飞定型航空发动机之后，向全国制造工厂招标。足足有1300多家企业投标。但是经过经过筛选，最后只有可怜的有13家企业可以满足技术要求。

    而就这十三家企业，还是放了水凑出来的。

    一台发动机上万个组件，十三家企业能干啥啊？

    对于C9项目组来说，可悲的事情不是自己搞不出来。现在以中华的研发实力，搞出一个航空发动机并不是一件老大难的问题。

    真正的难题，在于研发出来但是生产不了！

    发动机设计出来了，但是好多配件国内不是产能不够无法满足需求就是能生产出来合格率低于20%。

    20%的合格率，能用么？

    这是工业基础的差距，中华的工业规模超美国20%。但是质量不敢恭