第1265节 (第4/7页)

问：“韩局，做英文的吗？”

    “先做中文的，做好了再翻译成英文。”

    “是！”

    英译中很难，中译英要容易得多。

    三人很想打个“翻身仗”，连忙去楼下监控室。

    盛隆船业今天有条四万五千吨的集装箱轮下水，小鱼要带袁天赋等突击队员去看看，韩渝想着今天不是很忙，干脆跟他们一起去。

    搁十年前，别说四万五千吨的集装箱轮下水，就是两万吨的散货船下水，都要请市领导出席下水仪式，都要请电视台来采访，恨不得让全市人民都知道。

    现在十万吨以下的船下水堪称家常便饭，根本不会请市领导，市领导就算知道也不会去，一样不会有记者去采访，船厂和船东自个儿买鞭炮放放就行了。

    值得一提的是，南通的船舶建造水平和效率也越来越高。

    四万五千吨的集装箱船不是在船坞里建造的，而是在船台上建造的，焊缝很整齐，油漆的很漂亮，站在船底真有一股强烈的压迫感，感觉人是多么地渺小。

    工人们敲掉船底的垫块，船底稳稳坐在滑轨上，船尾朝江，船头朝岸上，缓缓倒着滑行进江里。

    鞭炮声响起，工人们欢呼。

    这是属于他们的骄傲，搁十年前，谁敢相信能在八个月内建造出一艘这么大的集装箱轮。

    回分局的路上，袁天赋依然将信将疑，忍不住问：“韩局，那么大的船，真只用八个月就建造好了？”

    “现在都是分段建造，八个月下水，这效率不算高。”

    “这还不算高？”

    “你也不想想有多少工人参与了建造。”

    “多少。”