第1286节 (第4/7页)

  比如上游非法采砂多发的水域，兄弟分局要联合海事和水政加强重点水域、敏感水域的管控，严格落实24小时值班值守制度，加大巡查打击力度，确保长江河道采砂管理秩序稳定可控。

    比如渡口多的地方，相关分局要组织民警去渡口24小时执勤。

    又比如南京、苏州、南通和上海等分局，要组织民警连续多日深入辖区港口、驻港企业危化品码头、货物堆场、仓库、水上加油站等消防安全重点单位和辖区内的危化品船舶，开展消防安全检查，确保港口生产安全及水路航运安全畅通……

    稳定压倒一切，春节期间绝不能出事！

    各分局局长都如履薄冰，更不用说范局了。

    他不是专程来南通陪同部局领导的，而是跟长航局的李局、长江海事局的王副局长、长江航道局的夏副局长和长江通讯局的柳副局长一路检查过来的。

    他们一行没乘车，也没坐飞机，而是一路换乘公安、海事的执法船艇或航道部门的公务船顺流而下，在听相关单位负责人汇报的同时，实地了解长江中下游的水上交通管理、航道管理、水上治安消防和沿线的通讯情况。

    为迎接中国海事局和交通部公安局领导，范局和王局本打算先赶过来，让李局、夏局和柳局在镇江休息一天。李局可能也想见见中国海事局领导，说一起出来的就要一起走，于是天没亮就从镇江换乘汽车赶到了南通。

    韩渝不喜欢迎来送往，可在现在这个位置上，无论说话还是做事都不能光想着自己的喜好。

    长航系统这几年一直在搞机构改革，在南通的几个单位都升格了，或者说都改名字。航道段变成了航道处，通讯处变成了长江通讯局南通分局。

    上午9点半，韩渝、陈子坤、盛宝成和长