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然属于交通系统。”

    江政委笑了笑，耐心地解释道：“上级之前让他担任南京海事局长，让他进入江南海事局党委班子，可以说是对他的一种锻炼。现在长航局不只是要调整领导班子，也要对长江航运系统进行大刀阔斧的改革，需要熟悉情况、有基层工作经验且年富力强的同志。

    黄远常有学历，有基层工作经验。在长航局政策法规处干过好几年，对长航局的情况很了解。同时比较年轻，在抗洪抢险时又有突出表现和重大贡献，我要是上级领导，我一样会重用他。”

    同样是副局级，但长航局的副局级跟长江海事局或长航公安局的副局级完全不一样。

    长航局是长江海事局、长航公安局、长江航道局、长江通信局乃至三峡管理局的上级单位！

    韩渝依然不敢相信这是真的，将信将疑地问：“政委，这么说黄远常成了你们的上级领导？”

    “只能说是我们上级单位的领导，我们长航公安局的领导也要进入长航局党委班子，黄远常官再大也管不到我们，除非上级给他提正局，让他兼我们长航公安局的局长。”

    江政委点上香烟，话锋一转：“黄远常高升对我们不是坏事，他也是个念旧的人，而且他最值得称道的政绩都跟我们南通有关，确切地说都跟你和柠柠有关，没有你和柠柠，哪有他的今天！”

    总结起来，黄远常有三个政绩。

    第一个政绩是在南通港监局港巡三大队长任上，把长江北支航道的水上交通安全管理的很好。

    第二个政绩是98年发洪水时来南通