第五百六十八章 汽车厂投产 (第4/5页)

难了。

    除了技术人员之外，就是技术工人了，原本在机加工车间生产汽车的技术工人，都被当成技术骨干安排到了汽车厂里。当然如发动机生产等机加工的没有抽调，无他，现在两个汽车厂还没有生产发动机的能力，放在那边显然是不合适的。

    主要安排的人员是关于其他零件生产的人员以及组装的人员，到了那边之后，他们对于零件已经很熟悉，能够比较好的完成零件的生产以及检查。至于说组装，虽然已经委托运输部队进行培训，但显然再安排一些熟手知道更好。

    毕竟安排运输部队也只是带着他们拆卸组装了一个月的车辆，能学到多少还真的不好说。不过到了生产线之后估计能好一些，李昭给岗位准备了傻瓜式的cao作指南，那怕是拧一颗螺丝，都直接标明了该怎么拧，当然也不存在拧坏的情况，毕竟大部分岗位都是配的专用的电动扳手，就算没有的，也是配的测力扳手。….除了他们之外就是一些三路车厂的冲压工人以及厂里的电焊工等，都调配了一部分过去。除此之外还有机加工车间里不适合学习相关技能的，这些人学的很慢，也是直接被调岗了，当然调出了这么多人，也补进了很多培训期间发现的好苗子，毕竟是在几万人里挑的，应该能够给厂里带来不少未来的高级技工。

    就这样，经过一番调配，以及一场非常低调的开机仪式之后，两个汽车厂都开始了缓慢的生产。说缓慢，那是真的缓慢，李昭给军车定的生产速度是年产两万辆，中档车年产两万辆，低档车年产三四万辆，现在的生产速度那就有点感人了，每天不过三五辆罢了