第一百九十五章 闭门造车？ (第2/5页)

个决心立刻拍板的。

    不过范无病也知道，单靠国内的一汽二汽等国有汽车企业，国内的汽车制造行业跟国外的差距只会越来越大，最终在汽车市场开放之后，将偌大的一个国家沦为别人疯狂倾销的超级市场。

    想起后来大街上满是日系车、韩系车、欧美车的盛况，范无病就觉得自己不能不做点儿什么，哪怕是挂着外资的牌子，也要把中国人自己的汽车制造行业提前发展起来，否则要等到九七年之后，国内的民营汽车行业才能浮出水面，这跟国外的差距可就太大了。

    民营车企中，范无病印象最深的只有两家，一家自然是生产了qq的奇瑞公司，另一家就是生产了自由舰和熊猫的吉利公司，这两家公司都是在九七年进入汽车制造市场的，但是根据一些资料，实际上这两家公司在获得中央政府的许可之前，就已经在当地政府的默许之下开始了整车设计制造的开发。

    以奇瑞公司为例，早在九五年的时候，他们就花了两千多万美元，购买了一条英国福特公司的汽车生产线，并且在国内的各大汽车国企中挖墙脚网罗人才。但是奇瑞公司的背后，则是隐藏着当地政府的影子，并且极有可能是得到了省政府的直接支持。

    以这种背景的公司还要在三年之后才能偷偷摸摸地搞整车制造，可以想象出，现在范无病若是想要在国内造汽车，会遇到多么大的阻力了。

    但是安全部的这位提供的消息，就有点儿意思了，日本人的汽车制造技术是相当不错的，否则也不可能把美国人的汽车制造企业给挤得没有生存空间。虽然一般人在后来一提