510 运力、运力、运力！ (第2/4页)

导，以及自带的两族灾二代在废土上的见闻，发展速度就跟开火箭一样。

    即使外人能弄明白这套因果关系，凑到足够的钱开始追教育，出成果也是几十年后了，这几十年间不说发展，还不知道魔族会怎么折腾呢，先顶住了才有其他可谈。

    所以就算让相关厂家放开了给人学，最多也就能给境外培养一些有一定实力的产业点。

    产业以点的形式存在，有点发挥不出实力，很难说在对魔族战争中能发挥多大作用，不过王国能拿出来的精力也就这么多。

    浮岛化背景下，真正的阻碍还是运力。

    在新年开始的时候，王齐拿到了相关企业去年的报单。

    飞行器外销许可是前年的事情，按报单显示，去年庞勋厂的总外销量为260架，其中木头人占一半，其余是自己彷木头人做的自产型号羽蛇1……啊，羽蛇是庞勋厂的厂徽主体，其厂名叫迎风展翅。

    木头人的主结构是神树长出来的，有着完全一体化的机身、机翼两个部分，因为是设计生长的，比正常木头掏出来的一体化结构有着更适应飞行的木纤维走向，强度比正常木制机体明显大很多。

    彷制起来的难度不小，羽蛇1即使加了更多金属结构件和铆钉，也不得不稍微缩小了一点。退出转码页面，请下载app爱读小说阅读最新章节。

    不过魔法滑翔机的尺寸和运力关系并不大，只是机体略小导致的平均密度增高，会降低滑翔比。

    虽然有点差异，用在运输上暂且算两者一样，每架次3吨，260架，以平均3天一个往返计算，总运力上限为18.7万吨。

    实际运力必然要打个对折还不止，因为很多买家所在的地方根本没