第1232节 (第4/5页)

最少也有对半开。

    同时由于职工来自全国各地的缘故，这列火车的始发地是在鄯州，距离基地并不算远。

    因此车上单节列车的乘客数量远远不止118这个标准数字，大概能达到150甚至170左右。（注：这是原子城提供的数据）

    按照这个数字计算。

    列车上的员工保守也有一千五百人往上，这种量级的乘客下车的顺序、聚集的区域都是要事先安排好的，否则很容易出乱子。

    好在基地也不是头一次迎接新人了，在经过交流确认后，各个车厢外很快便响起了大嗓门的喇叭声：

    “被分配到六分厂的同志请到这里集合……被分配到六分厂的……”

    “十五分厂的师傅们请到我身边，再重复一次，十五分厂……”

    “工号中带a的同志们请在这里集合，编号中带a的同志们请在这里集合……”

    在喇叭声的引导下。

    下了车的职工们很快开始有序的组成了一个个方阵。

    一旁的徐云看了会儿现场情况，有些好奇的对老郭问道：

    “郭工，工号带a的同志是什么情况？”

    参与过原子弹研发的同学应该都知道。

    221基地作为一个万人级别的大厂，为了方便日常事务的交接以及人员管理，基地内给每个员工都配备了独一的工号。

    这种编号一共五位数，具体数字完全随机，并不是按照职务从高到低。

    例如李觉的工号便是73812，老郭是00946，陆光达是45599。

    徐云的工号则是11451，一个很有特色的数字。

    徐云过去还见到过10086编号的成员，但字母开头的还是