第三十一章 伦敦上空的鹰 (第2/5页)

虽然在性能上也比不了德国的主力战机，但是有总比没有强，在防御战中，不一定性能就会代表胜利，一对一的纯技术和性能比拼很少发生，只要不是绝对性的压倒优势，双方就都可能被击落，有了这个数量上的保证，英国政府对打胜这场空战的信心就更足了。

    反观德国空军的飞机。它们并没有安装雷达这种装置。这并不是小胡子或者戈林脑子糊涂，而是刘芾并没有向德国提供这种技术和设备，他甚至连提都没提这个东西的存在。刘芾不是故意去陷害小胡子和德国空军，他只是不想让这种技术扩散得太快。因为在空战中。谁也不敢保证自己的飞机一架不损失。而损失的飞机上就有可能泄露联邦在雷达方面的技术性能，从而引起其他国家的仿制和警觉。

    当德国空军的轰炸机和护航战斗机刚刚抵达英吉利海峡上空的时候，就被英国雷达发现。然后通过雷达指挥所指挥可能被袭击区域的防空措施和英国空军的拦截时机和方位。这种统一指挥的方式比起德国空军的分成3个航空队各自为战的方式要高效的多。

    德国轰炸机群在波尔兰和南安普顿上空遭到了英国战斗机的拦截，德国护航的bf109和英国飓风、喷火式飞机搅成了一团，由于英国方面已经有了充足的准备时间，所以在地面炮火的支援下，德军轰炸机群虽然完成了对机场和交通枢纽的轰炸任务，但是损失也不小，单单在13日一天，就有50多架德国飞机被击落，近百架德国飞机