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    头的时候就挺尸异国。

    不出所料，后方supra也与陈墨一般，也采用了。

    还算好，没遇上个不要命的疯子。陈墨轻松了许多。如果非要以d1的规则来，失败方不是车身翻滚那么简单，而是坠落悬崖，车毁人亡。

    在心理素质较差的车手眼里，这个是一个威胁，而在陈墨看来却是一个放松自己的契机。并且他发现，对方并没有逼迫自己的行动。按照d1的规则，追逐车干扰领跑车让其翻滚或者使其碰到其他车手便胜出，但对方明显没有这么做，而是全程紧贴着86。

    在外行人眼里，这是一场十分精彩的追逐赛，但在陈墨眼中，这已不是追逐赛，充其量不过是场表演赛罢了。真正的d1，远比这更为激烈、残忍，那是技术与力量，生与死的碰撞。

    “咳、咳！太精彩了！”一位观众边咳边称赞两车表现。轮胎与地面摩擦产生的白烟冲入喉咙，直达肺部，他也不愿放弃这个欢呼喝彩的机会。其他观众早已拿出摄像机，将这精彩的瞬间拍摄下来。

    排除心里的压力，陈墨放开手脚，一路漂下山，后车也不示弱，紧随陈墨车后。

    于是，掀起的白烟中，沿路散落的观众们看到的是两车以车身贴车身，车头接车尾的状态从眼前飞掠而过，留下引擎的怒吼及刺耳的轮胎摩擦声。

    太精彩了！太精彩了！原本因为没有抢占最险要的位置而沮丧不已的观众，此时眉开眼笑，热血冲刷胸腔。大马力、高速度、大角度、高超的控车能力、精湛的技术以及极快的反应速度，这些只有在d1赛事中才能看到的东西，今天