第173章 (第1/4页)

    只要一想到这，周棘就感觉心里轻轻陷进去了一小块。

    与此同时，他正准备经过一个出站口，而锐利的目光很快就观察到正有车从出站口进来。

    落后了一圈

    周棘也没来得及看仔细，只觉得有点奇怪。

    进站并不少见。

    但目前场上一切正常，而它在原本就落后的情况下还进站就不常见了。

    虽然wtcr的赛规中没有规定说不允许参赛车辆在中途进站维修, 但因为这个比赛本就不同于耐力赛，它的战线没那么长，整体时间也不充裕。

    这就导致分秒必争，任何一个不起眼的时机都有可能成为翻盘关键。

    所以除了必须调整的问题, 譬如油不够，或是突然下雨要立即更换雨胎的情况。

    不然在一般情况下, 车手要么会撑着整场比赛都不进站, 又或者就是在裁判给出黄旗的限速时候才会进站。

    可不等他继续发散思维, 回过神来时, 就已经从后视镜里看见那台车跟了上来。

    此时他还剩下最后两圈。

    在刚才与格林的反复缠斗中, 他们互相预判制衡。拼速度, 拼性能，谁也拿不到绝对优势, 所以直到最后两人维持在了约半米左右的距离，谁也没再能打破僵局。

    而那台刚出站的车就在他们途径出站口时立