第十九章 奇特飞船 (第2/5页)

计和制造中心，很是了解过不少类型宇宙飞船的设计和制造方略，但是这种造型的运输飞船，他们还是第一次见到呢。

    那个地方正在制造的，都是一些个人使用的小型、超小型飞船，或者某些大中型飞船的重要组成部分，真正的总装工厂却没有放在那个地方，反而安排到了他们此时正在参观的这座飞船起降基地中。

    也正是到了这个地方，他们才亲眼见到各种只存在于图纸上的宇宙飞船真正建造成功后究竟是怎样一种模样，这艘造型奇特的“青犀”型运输飞船，自然也属于那种第一次见到真容的特殊飞船行列。

    “这型‘青犀’型飞船，我们在设计的时候采用了分离式布局，飞船主体与中间部分的乘员舱并没有完全连结在一起，而是使用磁力约束技术，隔空组合在一起，共同组成了一艘完整的飞船。

    正式运行起来后，飞船的外层部分将会以一种十分惊人的速度环绕中间的乘员舱室做稳定的自旋运动，由此而产生的一种高能力场，将会完全包裹整艘飞船，给其提供最为强大和严密的保护。

    一般说来，只要不是遇到大型、超大型陨石的直接袭击，其他各种类型的危险状况都无法给这型宇宙飞船造成什么太大的影响，其外层包裹的高能力场完全可以将绝大部分危险情况都顺利抵挡在外。

    而一旦遭遇什么不可承受的伤害，真正到了生死攸关的紧要时刻，也可以直接抛弃飞船的外层部分，将其中间部分的乘员舱室当做一个独立的逃生舱发射出来，进而最大程度地保证其中乘员的安全。

    自从这型飞船被正式投入使用以来，还从来没有发生过人员伤亡的事故，有时候，就算飞船遭受不可修复的严重损伤了，搭乘它们的人员也可以顺利逃脱出来，