474、我也想当流氓 (第1/6页)

    现在整个海关体系其实到处都是漏洞。

    可以买车然后疏通关系找批文，运回国上牌。

    只要关系够硬，这两年甚至连右舵车都能上牌上路正常开。

    这种有别于走私水车的路子，就是后世的平行进口。

    差不多进口税加一倍吧，疏通关系的成本另算。

    所以这个年代可能会出现百八十万的法拉利等超跑。

    但荆小强不做这种擦边球的事情。

    很明显搅合进去是个黑洞。

    只觉得亏得慌，他一直都舍不得买进口车就这个原因。

    因为他知道这玩意儿很便宜啊！

    哪怕他也非常理解国家为嘛要这么干。

    任由进口车冲击国内市场，汽车工业就没法自立自强。

    虽然这帮孙子大多也不是什么好玩意儿。

    专门坑自己人。

    但政策只能这么保护。

    所以他在焦盆买车，直接发运到HK上牌就很简单。

    因为那边是自由贸易港，HK也没有汽车工业，所以不需要任何保护。

    加上都是右舵，价格基本和焦盆本土持平，运费都可以忽略不计的那种。

    而且就是买相机的时候，荆小强反应过来，这特么日元汇率这几天，美元还比较值钱。

    赶紧买大件划算！

    他对这个还是比较敏感的，习惯了一百一、一百二日元左右兑美元的后世汇率。

    现在一百三，貌似后来某个阶段会被砸到七八十的汇率，那时候就要拿日元到花旗去买东西才划算了。

    近乎于翻倍的购买力。

    特别他还很熟悉焦盆的这