第347章 各车企、特丝拉马丝克都恐慌了 (第5/9页)

可是上战场的，是经历过血的洗礼的，说得难听点，悍马是军用，奔驰是民用，民用悍马照样牛叉。

    G500车长是4668mm，车宽是1774mm，人家是5500mm，车宽是2200mm，尺寸差了三四个档次。

    G500百公里加速是6.1秒，人家是3.2秒，跑车级别；

    G500是五座，人家是大七座；

    G500是耗油大怪，人家是用电的，根本没法比；

    轮胎规格方面，他们胎宽就比悍马EV的窄许多，轮辋19英寸，人家是夸张的23英寸。如果不懂车，不懂同款车的档次，看轮胎就行。

    科技感方面，G500那就完全输了，悍马EV有自动驾驶系统，还有他听不懂的初步云科技。

    其他内饰方面，悍马EV做得非常时尚，但又不缺稳重。

    不管哪一方面对比，真的不是一个档次的，光从尺寸上对比就不公平。

    “TMD，这级别的车，卖几百万元都不过分呀！来凑什么热闹，竟然才卖一百多万。”奔驰华国公司中方总裁忍不住吐槽。

    也许普通人觉得卖百来万贵，别说百来万，卖三四十万都会觉得贵，因为普通人还是买不起。

    但对有钱人来说，悍马EV值几百万元。

    可以说，客户能够买得起百万级别的车，都会把悍马EV加入对比。

    悍马EV不是汽油车，尺寸又特么的大，外观大气，没有竞争对手。

    说不定本来打算买奔驰S级的，就会改变主意买悍马EV。

    一般来说，打算买轿车的，都不会考虑SUV的；同样的，打算买SUV的，也不会考虑轿车的。

    也