我要当球长_第九百零三章 中国船上的人 首页

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   第九百零三章 中国船上的人 (第4/7页)

跟串通红海与地中海的水道利益相比,一级风帆战列舰就不比一片羽毛重多少了。

    而赛利姆听说中国方面希望对苏伊士地峡展开大规模调查和勘探,希望能够建设一条沟通两洋的黄金水道——苏伊士运河的时候,而且不准备撇开奥斯曼帝国,甚至允许奥斯曼帝国掌控这条运河,只需要足够的经济回报。那内心的震惊和震动,差点让他都去见了真神。

    这简直是比打赢了对俄战争更重大的胜利。

    要是奥斯曼帝国控制了一条沟通红海与地中海的水道之后,那每年的利益将会有多么重大啊?战略意义更是巨大的不可诉说。

    而想象当初的时候,奥斯曼商人从西奈半岛的东边接了中国的货物,用骆驼千辛万苦的运到西奈半岛的西边装船,走的只是一个转口贸易,就像大航海时代为来临前的天方商人做的事儿一样,就这就受到了英国人和法国人的联手制裁和压力,以至于奥斯曼帝国不得不放弃了这么一条生财之道。

    但是现在这笔买卖,奥斯曼却是有中国做陪绑的。这样一来,英法的压力就小得多了。更何况英国人现在跟法国人斗的正是厉害,他们两国还怎么一起出面给奥斯曼压力受啊?

    这也是为什么陈瞻刚刚来到克里特岛,奥斯曼人就急急忙忙的为他送上了一份大礼。并且中国驻伊斯坦布尔的特使早就收到了一单生意,奥斯曼人要再向中国订购一批舰队。

    预计在十二艘上下,其中一级风帆战列舰一艘,二级风帆战列舰一艘,三级风帆战列舰四艘,四级、五级风帆战列舰各三艘。

    如此这单生意的总造价就达到了2000万华元。而利润更是在一半以上。

    奥斯曼人这是在给中国回礼呢。

    这也让这一年奥斯曼对华贸易的
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