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第九百六十八章 国家工程战略 (第4/6页)
齐鲁有那么漫长的海岸线,但两个大型港口一在半岛的南侧,一在半岛的东侧,北边的莱州港发展前景并不怎么美妙。丰国镇所在的齐鲁西北沿海区域,很大程度上更受到了天津的影响。天津港的存在和发达眼中挤压了莱州湾沿线的生存空间。 但有句话是怎么说的?比上不足比下有余。莱州港现在的情况就是标准的比上不足比下有余。而莱州港位于丰国镇港和烟台之间,齐鲁政府的算盘就是期望着丰国镇也能比上不足比下有余,让大清河流域也火红起来。 一条大清河贯穿了齐鲁的北境,若是能发展起来,那对齐鲁全省的作用可巨大无比。 别看莱州的发展速度和繁荣程度远远比不上烟台和青岛,但跟齐鲁别的府相比,已经是很好了。 丰国镇和莱州港那就是半岛北侧的小烟台和小青岛。 …… 丰国镇港区热闹纷呈,此刻的青岛港也热闹的紧。这不仅是因为青岛本身就是山东的第一大港,年吞吐量比烟台还要强上一筹,还因为青岛拥有齐鲁境内唯一的一家大型造船厂——青岛造船厂。 此刻青岛造船厂的中高层领导和股东代表正汇聚一堂,他们不是在讨论厂子的下一步发展规划,而是每个人手里都拿着一本书,浑身散发着斗鸡一样的蓬勃生机,这是朝廷刚刚下发来的《陈汉集装箱标准规范》。 从今天起,集装箱这个在陈汉境内已经施行了很久的运输方式,甚至都已经传到了欧洲的运输方式,被国家政府以行业标杆的形式确定了下来。 说真的,陈汉的反应有点慢了。这个果子在
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